Автомагистрали и заправочные станции могут быть вынуждены установить точки подзарядки в рамках планов правительства по обеспечению того, чтобы Великобритания «оставалась мировым лидером в новых отраслях».

Правительство объявило в речи королевы, что будет внесен законопроект об автоматических и электрических транспортных средствах, чтобы стимулировать использование электрических и беспилотных автомобилей.

Первый полностью электрический автомобиль, который будет построен в Великобритании, сошел с конвейера в 2013 году, и правительство хочет, чтобы «почти каждый автомобиль и фургон к 2050 году не производили выбросов».

Из более чем 36,7 миллиона лицензированных автомобилей в Великобритании чуть более 100 000 были приобретены с помощью государственного гранта на подключаемые автомобили.

По словам доктора Бена Лейна, директора компании Zap-Map, занимающейся зарядными точками, скорость внедрения замедлилась из-за ряда факторов, включая предполагаемую стоимость электромобилей.

Однако представление об их расходах не всегда верно, сказал д-р Лейн Sky News, поскольку относительная новизна большинства моделей электромобилей заставила их цену казаться выше, чем у других транспортных средств.

Доступность подержанных электромобилей делает их более доступными.

Расстояние, на которое электромобили могут проехать от одной зарядки аккумулятора, также разочаровало потребителей, равно как и доступность точек зарядки и скорость подзарядки.

Д-р Лейн сказал, что он «горячо приветствует» предложенный правительством закон.

«Вместе с более открытым доступом это именно то, что нужно рынку, и водители электромобилей будут приветствовать это развитие», - сказал он.

Число регистраций электромобилей растет: в первом квартале 2017 года было зарегистрировано 13 800 автомобилей, что на 17% больше, чем за тот же период годом ранее.

Планы по финансированию дополнительных электрических зарядных станций еще не объявлены, хотя правительство заявило, что обязалось потратить 600 миллионов фунтов стерлингов во время этого парламента для поддержки рынка сверхнизких выбросов.
Новый закон также направлен на поддержку британского производства и инноваций, позволяя беспилотным автомобилям работать в стране.