ชื่อสินค้า: 32A EPC ตัวควบคุมโปรโตคอลอิเล็กทรอนิกส์ EVSE

Maximun ตัวบ่งชี้ความจุการชาร์จ： 10A, 16A, 20A, 25A, 32A (ปรับได้)

รุ่นผลิตภัณฑ์： MIDA-EPC-EVC (เวอร์ชันเคเบิล), MIDA-EPC-EVS (เวอร์ชันซ็อกเก็ต)

L นี่คือจุดเชื่อมต่อ AC 'live' หรือ 'line (90-264V @ 50 / 60Hz AC)
N นี่คือจุดที่สร้างการเชื่อมต่อ AC แบบ 'เป็นกลาง' (90-264V @ 50/60 Hz AC)
P1 Relay 1 ถ่ายทอดสดจาก RCCB
P2 Reley 1 ถ่ายทอดสดจาก RCCB
GN สำหรับการเชื่อมต่อ Extemal L ED สำหรับไฟแสดงสถานะสีเขียว (5V 30mA)
BL สำหรับการเชื่อมต่อ LED ภายนอกสำหรับไฟแสดงสถานะสีน้ำเงิน (5V 30mA)
RD สำหรับการเชื่อมต่อ L ED ภายนอกสำหรับการบ่งชี้สีแดง (5V 30mA)
VO นี่คือที่มาของการใช้ 'พื้นดิน'
CP สิ่งนี้เชื่อมต่อกับขั้วต่อ CP บนขั้วต่อ IEC61851 / J1772 EVSE
CS สิ่งนี้เชื่อมต่อกับขั้วต่อ PP บนขั้วต่อ IEC61851 EVSE
P5 ให้ 12V อย่างต่อเนื่องเพื่อเปิดใช้งานโซลินอยด์สำหรับล็อคฟัก
P6 ให้ 12V 300mA เป็นเวลา 500 ms เพื่อใช้ล็อคสำหรับล็อคแบบใช้มอเตอร์
FB อ่านคำติชมการล็อกสำหรับการล็อคแบบใช้มอเตอร์
กำลังไฟ 12V: 12V
FA Fault
การทดสอบ TE
มาตรฐาน IEC 61851, IEC 62321

EVSE Protocol Controller (EPC) เป็นส่วนอัจฉริยะของแท่นชาร์จ Charge เป็นการสื่อสารเพื่อควบคุมขั้นตอนการชาร์จของ
รถยนต์ไฟฟ้าและเป็นไปตามมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า IEC61851 หรือ SAEJ1772 ยึดเข้ากับรางมาตรฐานตาม DIN EN 60715
แบ่งออกเป็นเวอร์ชันเคเบิลและเวอร์ชันซ็อกเก็ต
EVSE Protocol Controller