ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถและไดชาร์จด้วย
EVs รุ่นล่าสุดส่วนใหญ่มีความสามารถในการใช้เครือข่ายสาธารณะที่กำลังเติบโตของเครื่องชาร์จ "แบบเร็ว" 50kW ในขณะที่บางรุ่นเช่น Tesla และ Audi สามารถใช้เครื่องชาร์จ 100kW และรุ่นอื่น ๆ ได้

ตามที่คุณคาดหวังแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จะใช้เวลาชาร์จนานขึ้น แต่สำหรับเครื่องชาร์จแบบเร็ว 50kW รุ่นปัจจุบันส่วนใหญ่จะชาร์จถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในระหว่าง 60 ถึง 90 นาที

ฮุนไดกล่าวว่า Kona Electric 64kWh จะใช้เวลา 75 นาทีในการชาร์จจากศูนย์ถึง 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับเครื่องชาร์จแบบรวดเร็วและ Renault อ้างว่า Zoe 52kWh จะเพิ่มการชาร์จเดียวกันใน 100 นาที Nissan Leaf ขนาด 40kW จะชาร์จจาก 20 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาประมาณ 60 นาทีในขณะที่รุ่น 62kW จะใช้เวลา 90

เครื่องชาร์จแบบเร็ว, เครื่องชาร์จแบบ "เร็ว" ทำงานที่ระหว่าง 7kW ถึง 22kW บนเครือข่ายสาธารณะสิ่งเหล่านี้มีประโยชน์สำหรับการเติมเงินด่วนมากกว่าการชาร์จเต็ม วอลล์บ็อกซ์ในบ้านมักมีการชาร์จ 7kW

การชาร์จเต็มจะใช้เวลาประมาณ 7 ถึง 12 ชั่วโมงสำหรับเครื่องชาร์จ 7kW ขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่น Leaf 40kWh ใช้เวลาประมาณเจ็ดชั่วโมงครึ่งในขณะที่รุ่น 62kWh ใช้เวลา 11 ชั่วโมงครึ่ง Zoe จะใช้เวลาประมาณแปดชั่วโมงในขณะที่ Kona จะใช้เวลาเก้าโมงครึ่ง

ที่ด้านล่างสุดของฮีปเครื่องชาร์จคือเครื่องชาร์จแบบช้า 3kW ซึ่งคาดการณ์ได้ว่าจะใช้เวลาประมาณสองเท่าของหน่วย 7kW

ฉันจะชาร์จ EV ได้ที่ไหน?
ผู้ซื้อ EV ส่วนใหญ่เลือกที่จะมีเครื่องชาร์จในประเทศติดตั้งไว้ที่บ้านและทำการชาร์จส่วนใหญ่ผ่านทางนี้

อย่างไรก็ตามเมื่อคุณออกไปข้างนอกและมีเครือข่ายมากกว่า 30 แห่งที่ให้บริการชาร์จสาธารณะ ตาม Zap-Map ปัจจุบันมีสถานที่ชาร์จ 9,920 แห่งโดยมีตัวเชื่อมต่อทั้งหมด 27,450 ตัวตั้งแต่ 3kW ถึง 350kW

สถานที่ทั่วไปในการค้นหาที่ชาร์จสาธารณะคือที่สถานีบริการมอเตอร์เวย์สวนสาธารณะและซูเปอร์มาร์เก็ตที่จอดรถสาธารณะและสถานที่จอดรถและศูนย์สันทนาการโรงแรมสถานที่ท่องเที่ยวและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์