Volvo ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนได้เปิดตัวแนวคิดใหม่สองแนวคิดบนพื้นฐานของ Compact Modular Architecture (CMA) ในวันนี้ แพลตฟอร์มใหม่ได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับระบบส่งกำลังไฟฟ้าและระบบไฮบริดทั้งหมด แนวคิดรุ่นที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่คาดว่าจะทำได้ประมาณ 215 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

แนวคิดใหม่ในเวอร์ชันไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของแผนการของวอลโว่ที่จะขายรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ "มากถึง 1 ล้านคันภายในปี 2568 ทั่วโลก"

Volvo ตัดสินใจใช้แนวทางแบบแยกส่วนร่วมกับแพลตฟอร์ม CMA โดยหวังว่าจะเร่งการนำรถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ ดร. ปีเตอร์เมอร์เทนส์รองประธานอาวุโสฝ่ายวิจัยและพัฒนาของวอลโว่กล่าวว่า:

“ ด้วยการใช้แนวทางแบบแยกส่วนกับทั้งสถาปัตยกรรมยานยนต์และการพัฒนาระบบส่งกำลังทำให้เราประสบความสำเร็จในการก้าวกระโดดจากผู้เล่นจำนวนมากในกลุ่มพรีเมียม ระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบบแบตเตอรีใหม่ของเราเปิดฉากอีกบทที่น่าตื่นเต้นในเรื่องราวของวอลโว่ที่เปิดกว้าง”