Bu aynı zamanda araca ve şarj cihazına da bağlıdır.
En yeni elektrikli araçların çoğu, 50kW'lık "hızlı" şarj cihazlarından oluşan büyüyen kamu ağını kullanma kapasitesine sahipken, Tesla ve Audi'den gelenler gibi birkaç model 100kW şarj cihazlarını ve ötesini kullanabilir.

Beklediğiniz gibi, daha büyük pillerin şarj edilmesi daha uzun sürer ancak 50kW hızlı şarj cihazında çoğu güncel model 60 ila 90 dakika arasında yüzde 80'e kadar şarj olur.

Hyundai, 64kWh'lık Kona Electric'in hızlı şarj cihazında sıfırdan yüzde 80'e düşmesinin 75 dakika süreceğini ve Renault, 52kWh Zoe'nin aynı şarjı 100 dakika içinde ekleyeceğini iddia ediyor. 40kW'lık bir Nissan Leaf, yaklaşık 60 dakikada% 20'den% 80'e çıkarken, 62kW'lık versiyon 90'ı alacak.

Hızlı şarj cihazları dışında, "hızlı" şarj cihazları 7kW ile 22kW arasında çalışır. Halka açık ağlarda, bunlar tam şarj yerine hızlı bir doldurma için kullanışlıdır. Ev duvar kutuları da genellikle 7kW şarj sunar.

Tam şarj, pil boyutuna bağlı olarak 7kW şarj cihazında 7 ila 12 saat sürer. Örneğin, 40kWh'lik bir Yaprak yaklaşık yedi buçuk saat sürerken, 62kWh'lik model 11 buçuk saat sürüyor. Zoe yaklaşık sekiz saat, Kona ise dokuz buçuk saat sürecek.

Şarj cihazı yığınının en altında, tahmin edilebileceği gibi 7kW'lık bir birimden yaklaşık iki kat daha uzun süren 3kW'lık yavaş şarj cihazları bulunur.

EV'mi nerede şarj edebilirim?
Çoğu EV alıcısı, evde bir ev tipi şarj cihazı bulundurmayı tercih ediyor ve şarjlarının çoğunu bu yolla yapıyor.

Ancak, dışarıda olduğunuzda, halka açık ücretlendirme sunan 30'dan fazla ağ vardır. Zap-Map'e göre şu anda 3kW ile 350kW arasında değişen toplam 27.450 konnektöre sahip 9.920 şarj yeri bulunmaktadır.

Genel şarj cihazlarını bulabileceğiniz ortak yerler, otoyol servis istasyonlarında, perakende parklarında ve süpermarketlerde, halka açık otoparklarda ve park et ve sür tesislerinin yanı sıra eğlence merkezleri, oteller, turistik yerler ve araba bayileridir.