Tên sản phẩm: 32A EPC Bộ điều khiển giao thức điện tử EVSE

Chỉ báo công suất sạc tối đa ： 10A, 16A, 20A, 25A, 32A (Có thể điều chỉnh)

Mô hình sản phẩm ： MIDA-EPC-EVC (Phiên bản cáp)

L Đây là nơi kết nối AC 'live' hoặc 'line được thực hiện (90-264V @ 50 / 60Hz AC)
N Đây là nơi kết nối AC 'trung tính' được thực hiện (90-264V @ 50/60 Hz AC)
P1 Relay 1 trực tiếp từ RCCB
P2 Reley 1 trực tiếp từ RCCB
GN Đối với kết nối L ED mở rộng cho chỉ báo màu xanh lá cây (5V 30mA)
BL Đối với kết nối LED bên ngoài cho chỉ báo màu xanh lam (5V 30mA)
RD Đối với kết nối L ED bên ngoài cho chỉ báo màu đỏ (5V 30mA)
VO Đây là nơi tạo ra ý tưởng 'nền'
CP Điều này kết nối với đầu nối CP trên đầu nối EVSE IEC61851 / J1772
CS Điều này kết nối với đầu nối PP trên đầu nối EVSE IEC61851
P5 Cung cấp 12V liên tục để cung cấp năng lượng cho điện từ cho khóa cửa sập
P6 Điều này cung cấp 12V 300mA trong 500 ms để gắn khóa cho khóa động cơ
Phản hồi về khóa FB Reads đối với khóa động cơ
Nguồn 12V: 12V
Lỗi FA
Kiểm tra TE
Tiêu chuẩn IEC 61851, IEC 62321

Bộ điều khiển giao thức EVSE (EPC) là bộ phận thông minh của các trạm sạc Charge. Nó là giao tiếp để kiểm soát quy trình sạc của
xe điện và phù hợp với tiêu chuẩn xe điện IEC61851 hoặc SAEJ1772. Gắn vào ray tiêu chuẩn theo DIN EN 60715
Nó được chia thành phiên bản cáp và phiên bản ổ cắm.
Bộ điều khiển giao thức EVSE