Vào ngày 24 tháng 4, Hiệp hội CHAdeMO đã phát hành phiên bản 3.0 của giao thức tính phí. Nó được đồng phát triển bởi Hội đồng Điện lực Trung Quốc, thiết lập một cuộc chiến toàn cầu về giao thức sạc nhanh EV giữa liên minh Nhật Bản - Trung Quốc - và các nhà sản xuất ô tô ở châu Âu và Mỹ sử dụng tiêu chuẩn CCS.

Chúng ta biết gì về tiêu chuẩn CHAdeMO 3.0 vừa được phát hành? Các tính năng của nó bao gồm:

Một đầu nối nhẹ và nhỏ gọn với cáp có đường kính nhỏ hơn
Đầu cắm hoàn toàn mới, giống hệt với các giao thức GB / T
Sạc DC với công suất trên 500kW (dòng điện tối đa 600A)
Công nghệ làm mát bằng chất lỏng
Cơ chế khóa / mở khóa từ đầu nối
Khả năng tương thích ngược của các phương tiện tuân thủ CHAdeMO 3.0 với các tiêu chuẩn sạc nhanh DC hiện có (CHAdeMO, GB / T và có thể cả CCS). Có lẽ, sẽ có bộ điều hợp cho xe Tesla.

Đừng quên rằng CHAdeMO được thiết kế với tính năng chính là sạc hai chiều. Tiêu chuẩn CCS chậm hơn một vài năm trong việc bổ sung các khả năng hai chiều.

Sạc hai chiều sẽ là một bước đột phá cho việc tích hợp sạc EV, điện gia đình và quản lý các dịch vụ lưới điện. Nó không chỉ cho phép sạc pin EV mà còn có khả năng lấy năng lượng từ xe và đẩy nó trở lại lưới điện.
Phiên bản Nhật Bản của Nissan Leaf và Mitsubishi Outlander, sử dụng tiêu chuẩn CHAdeMo, là những phương tiện duy nhất hiện nay có khả năng điều khiển hai chiều. Tháng trước, Nissan đã trưng bày một hệ thống sử dụng công nghệ xe nối lưới để cho phép chiếc Leaf cung cấp năng lượng cho một cửa hàng 7/11.

Thế hệ bộ sạc gia đình tiếp theo, chẳng hạn như Quasar, sẽ sử dụng DC để cung cấp dòng điện tử hai chiều.

Giao thức sạc DC toàn cầu
Trong thông cáo chính thức của CHAdeMo, tổ chức này cho biết Nhật Bản và Trung Quốc đã đồng ý tiếp tục hợp tác phát triển kỹ thuật và thúc đẩy công nghệ sạc thế hệ tiếp theo này. Với sự hợp tác này, tiêu chuẩn mới nổi của Trung Quốc, được gọi là “ChaoJi,” trở thành một động lực đang phát triển.

Ấn Độ cũng được cho là sẽ tham gia vào đội. Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã nhảy múa các giao thức DC, gần đây nhất là chuyển sang CCS. Nhưng CHAdeMO nói rằng Hàn Quốc, cũng như các nước Đông Nam Á, đã bày tỏ “lợi ích mạnh mẽ” của họ trong việc tham gia vào quá trình phát triển.