Xe điện có thể phổ biến như điện thoại thông minh vào năm 2040

Các phương tiện không phát thải có thể trở nên "phổ biến như điện thoại thông minh" ở California vào năm 2040, theo tác giả của một báo cáo ngày hôm nay phân tích tiến trình của bang đối với các mục tiêu của Thống đốc Jerry Brown để chuyển đổi nguồn cung ô tô của bang.

MIDA

Năm 2012, Brown kêu gọi 1,5 triệu phương tiện không phát thải trên đường California vào năm 2025. Vào thứ Năm, ông đã nâng con số lên 5 triệu ZEV vào năm 2030. Chỉ có hơn 362.000 ZEV đã được bán ở California, gần một nửa tổng số của quốc gia , nhưng đó là tỷ lệ bán hàng mà các nhà phân tích nhận thấy.

Noel Perry, người sáng lập công ty phân tích Next 10, cho biết: “Báo cáo cho thấy bang đang trên đà đáp ứng hoặc vượt quá 1,5 triệu ZEV vào năm 2025,” Noel Perry, người sáng lập công ty phân tích Next 10, sẽ công bố báo cáo tiến độ về các mục tiêu của Brown hôm nay.

Ông nói qua email: “Thêm 3,5 triệu người trong vòng 5 năm là một bước nhảy vọt. “Nhưng chúng tôi đang chứng kiến ​​sự tăng trưởng nhanh chóng trong thị trường ZEV và báo cáo của chúng tôi chỉ ra rằng vào năm 2040 ZEV có thể phổ biến như điện thoại thông minh ngày nay”.

Đó là một phát hiện quan trọng, bởi vì Dân biểu Phil Ting (D-San Francisco) đã đưa ra một dự luật trong tháng này sẽ cấm bán các loại xe đốt trong mới ở bang này sau năm 2040. Ting đang theo các sáng kiến ​​tương tự ở Pháp, Anh, Ấn Độ và Trung Quốc. .

California định nghĩa phương tiện không phát thải là xe chạy bằng pin, xe hybrid plug-in và xe chạy bằng pin nhiên liệu. Vì thị phần của xe điện chạy bằng pin nhiên liệu là "rất nhỏ so với các loại ZEV khác", báo cáo đã bỏ qua chúng và gộp chung xe điện chạy bằng pin và plug-in là "xe điện".

Báo cáo của Next 10 và Beacon Economics cho thấy sự phát triển của các phương tiện không phát thải ở California có thể vượt quá mục tiêu của Thống đốc Brown.

Phân tích không kéo dài đến năm 2040, nhưng nó cho thấy doanh số bán hàng của ZEV vượt xa mục tiêu năm 2025 của Brown nếu họ chỉ duy trì tốc độ tăng trưởng đã thấy trong năm qua. Tỷ lệ đó sẽ sản xuất khoảng 3,25 triệu ô tô vào năm 2025.

Nếu tỷ lệ bán hàng giảm 5% mỗi năm, tiểu bang vẫn sẽ đạt được mục tiêu của Brown, triển khai 2 triệu ZEV vào năm 2025.


Thời gian đăng bài: Jan-08-2021