Researchers at Penn State University have designed plans for a new type of battery that can provide up to 200 miles of charge in as little as 10 minutes. Các nhà khoa học đã báo cáo vào cuối tháng trước trên tạp chí Joule rằng chìa khóa để sạc pin ô tô điện lithium-ion là làm nóng chúng lên đến 140 độ F và làm mát chúng trong vòng vài phút.

“Miễn là chúng ta hạn chế thời gian tiếp xúc của [a] pin với nhiệt độ cao, chúng ta có thể giảm thiểu thiệt hại cho pin,” kỹ sư và tác giả nghiên cứu Chao-Yang Wang.

Trong hầu hết các trường hợp, chu kỳ làm nóng và làm mát nhanh này có thể khiến pin bị chai, nhưng Wang và các đồng nghiệp của ông tin rằng họ đã tìm ra cách giải quyết bằng cách hạn chế thời gian pin tiếp xúc với nhiệt độ. Tất cả là nhờ một lớp mỏng niken, có tác dụng hấp thụ nhiệt dư thừa và phân bổ điện tích đều trên pin.

Điều này sẽ giảm bớt thách thức đáng kể mà xe điện phải đối mặt trên thị trường. Thông thường, thời gian sạc cực kỳ chậm và số dặm mỗi lần sạc không phải lúc nào cũng đủ để đi từ trạm sạc này sang trạm sạc tiếp theo trên các ổ đĩa dài.