代表英国汽车制造商的机构称，电动汽车和插电式混合动力汽车应免征增值税，以帮助刺激其增长。

汽车制造商和贸易商协会（SMMT）已敦促大学校长Rishi Sunak在下周的预算中取消具有零排放能力的车辆的税款，以使其更实惠。

它认为，通过削减纯电动汽车（EV），插电式混合动力汽车（PHEV）和氢燃料电池汽车（FCEV）的增值税，平均价格将立即下降约5,600英镑。

2月份新车注册量下降了2.9％，而EV和PHEV的注册量都在上升，SMMT认为，它们仍然只占市场的一小部分，需要做更多的工作以加速其普及。

SMMT首席执行官麦克·霍斯（Mike Hawes）表示，政府需要采用激励措施而不是惩罚措施，以鼓励更多的驾驶员转向电动汽车和插电式混合动力汽车。

SMMT表示，如果政府采取“大胆举措”以提高电动汽车的吸引力，电动汽车的前期成本可以削减多达10,000英镑。它希望将插电式汽车的补助金保持在目前的3500英镑，并再次适用于插电式混合动力汽车和纯电动汽车。它还呼吁电动汽车和插电式混合动力汽车免征VED（汽车税）和保险费税。

他说：“为推动向零排放汽车的过渡，我们需要胡萝卜，而不是木棍。有证据表明，谈论禁令和处罚只会使人们更长时间地使用他们的老式，污染更严重的车辆。

现在是时候改变方法了，这意味着鼓励消费者投资最能满足他们需求的最清洁的新车。如果要用电动的话，政府必须采取大胆的行动，使这些车辆与汽油和柴油等价物一样，更便宜，更方便充电。”

电动汽车注册数量增长了243％，达到2,508，而插电式混合动力汽车则增长了50％，达到2,058。但是，加起来，它们仍然只占市场的5.8％。