FISKER已为固态电池申请了专利，该专利可以提供广泛的续航时间和快速的充电时间，实际上可以使EV成为汽油和柴油汽车的可靠替代品。

菲斯克本可以用一项新专利破解电动汽车，该专利详细介绍了可靠的汽油/柴油竞争对手。
该专利适用于具有500英里以上续航时间和1分钟充电时间的固态电池。

该公司的目标是到2023年批量生产这些固态锂离子电池，预计到2024年，使用这种固态锂离子电池的汽车将会问世。

这是因为将它们开发到市场的复杂性，这将需要新的人员，流程和基础结构来大规模制造它们。

与现代电话，笔记本电脑等中使用的当前锂离子电池相比，售后状态电池具有许多优势。
首先，它们具有更高的能量密度，因此它们可以提供更多的功率，并可以加快充电时间。

Fisker声称他们制造的电池的能量密度是市场上现有电池密度的2.5倍，可以在一分钟内充电。

这样做的好处是它们在寒冷的天气下表现更好。

尽管这些强大的固态电池仍在数年后，但汽车制造商的E Motion电动汽车将在1月的CES 2018上推出。