据一位高级官员称，当下一代电动汽车到货时，日产可能会在其Leaf系列中增加其他车型。

自2011年推出以来，这辆由桑德兰（Sunderland）制造的掀背车在英国的销量就达到了10,000多辆。但是，其全球销量仍然与日产汽车公司总裁卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）的最初预测相去甚远。

后继产品已经在研发中，并且由于日产试图平息许多潜在客户仍在承受的航程焦虑，其续航时间可能会大大延长。下一款Leaf可能会在定制平台上继续使用当前汽车的五门掀背车形式。但是，日产执行副总裁特雷弗·曼恩（Trevor Mann）认为，Leaf子品牌可能有扩大其其他款式的空间。他说：“可能有一个以上的叶子。” “我们一直说它不必是一辆车。
“现在我们也有NV200电动车，但显然我们仍在研究其他机会。我们要做的就是确保市场正确。我们想确保当我们进行下一个开发或扩大阵容时，我们实际上是在利用我们正在收集和使用的市场情报。通过我们的客户群，我们获得了大量反馈，可以将其用于未来的工作中。”

曼恩（Mann）拒绝评论日产（Nissan）如何扩大Leaf的范围。但是，该公司在Juke和Qashqai的分频器上获得了相当大的成功，这似乎是最有可能选择的款式。

更高级别的座椅位置也可能会吸引Leaf Leaf的一个特定部门：年长的买家几乎只将汽车用于本地旅行。尽管Mann暗示这可能与通常的七年模型周期有所不同，但尚无关于Leaf更换的时间表。他说：“由于是电动汽车，产品寿命可能会略有改变。”