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这取决于几个因素。所有电动汽车每天平均通勤时间为37英里(60公里)。
由管理员在21-01-01
我的电动车能覆盖我的通勤吗?许多潜在的电动汽车驾驶员会遭受所谓的“航程焦虑”,这是担心他们的汽车电池在中途死亡的原因。他们听说电动汽车一次充电只能行驶100英里(160公里),然后想,“但是如果我必须...
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2型或Mennekes(IEC 62196-2)
由管理员在21-01-01
Type 2或Mennekes(IEC 62196-2)通常称为Mennekes,这是第一个将其商业化的品牌的名称。它被批准为欧洲标准。随着电动汽车的普及,许多品牌正在适应在欧洲范围内使用它。但是,有效的解决方案...
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全球电动汽车使用的简要比较
由管理员在21-01-01
电动汽车:在过去十年中已经占领了市场。越来越多的使用情况引起了新的争论,但问题仍然存在,电动汽车会留下吗?随着越来越多的国家开始从化石转向新的转折...
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用于充电的QR码-这是分步指南
由管理员在21-01-01
作为遏制污染的另一举措,现在,电动汽车用户将能够通过数字方式为电子汽车充电。虽然仍然可以直接使用基于VIN的资金进行转帐借记,但用户现在也可以使用Bharat QR码或BHIM为其帐户收取费用...
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您应该澄清有关家庭或公共收费解决方案的五个疑问
由管理员在21-01-01
尽管人们有兴趣购买电动汽车,政府也鼓励他们购买电动汽车,但无论是在家庭还是公共场合,对于电动汽车的充电解决方案仍然几乎没有疑问。在我们较早的博客中,我们详细讨论了您应该选择交流还是直流充电以及何时切换...
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没人告诉您有关交流和直流充电的五个事实
由管理员在21-01-01
交流电和直流电是不同的电源,两者都有其优点和缺点。拥有电动汽车(通常被称为EV)的人们经常对在EV充电站使用哪种电力为其电动汽车充电感到困惑。在本文中,我们将看...
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何时为电动汽车使用AC和DC充电?
由管理员在21-01-01
为了减少碳足迹以创造更好的环境,世界各地的政府都在鼓励人们购买电动汽车(EV)。政府正在向购买者提供补贴。受欢迎的汽车和其他汽车公司也正在推出电子汽车。但...
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电动汽车使用的电池类型及其参数
由管理员在21-01-01
电动汽车中使用的电池类型及其参数为了减少碳足迹以创造更好的环境,世界各地的政府都在鼓励人们购买电动汽车(EV)。政府正在向购买者提供补贴。受欢迎的...
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CHAdeMO和中国CHAOJI GB / T协议新的EV快速充电标准
由管理员在20-12-09
4月24日,CHAdeMO协会发布了其充电协议的3.0版本。它是由中国电力企业联合会共同开发的,在日中联盟与使用CCS标准的欧美汽车制造商之间展开了电动汽车快速充电协议的全球之战。W ...
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日本CHAdeMO协议(CHAdeMO 3.0)中国CHAOJI EV充电器插头
由管理员在20-12-09
2020年4月24日,CHAdeMO协会向其普通会员发布了最新的CHAdeMO协议(CHAdeMO 3.0),规定了使用与中国制造商相同的全新插头将设计下一代CHAdeMO充电器(“技术文件”)的要求。 GB / T协议,允许最大...
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电动汽车家用充电器电动汽车公共充电站
由管理员在19-06-03
与1级充电器相比,2级充电器可使您为电动汽车的全电动汽车充电快5至7倍,为插电式混合动力车充电高达3倍。这意味着您将能够最大程度地利用电动汽车,并减少在公共充电站充电的次数。它...
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2020年指南如何为电动汽车充电站充电
由管理员在19-06-03
电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车在市场上相对较新,并且它们使用电力推动自身运行的事实意味着已经建立了一种新的基础设施,鲜为人知。这就是为什么我们创建了这个有用的指南来解释和阐明这一点的原因。
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